在線留言|收藏林海|網站地圖

歡迎您來到林海汽配官網!

世界足球国家队排名: 汽配采購 河南林海品牌全面 一手貨源

关于足球的简笔画 www.mtwadp.com.cn 汽配批發代理專線咨詢400-6389-678

熱門關鍵詞

奔馳汽配批發
當前位置:关于足球的简笔画 » 資訊中心 » 常見問題 » 全新高爾夫1.4T發動機怠速不穩加速不良

全新高爾夫1.4T發動機怠速不穩加速不良

文章出處:網責任編輯:作者:人氣:-發表時間:2017-02-06 09:07:00

【車輛信息】


車型:全新高爾夫1.4T


故障:用戶描述發動機怠速不穩加速不良。


【故障分析和檢修過程】


1、確認故障現象,與用戶描述一致,关于足球的简笔画中的發動機怠速忽高忽低,加速不良,發動機故障燈報警。


2、用VAS6150B 進行診斷發動機控制單元故障顯示P064100 傳感器參考電壓 A 斷路,其它控制單元沒有故障存儲。


3、高7 發動機傳感器上基準電壓的元件很多(G300 霍爾傳感器,G247 燃油壓力傳感器,G299進氣溫度傳感器2,G28 發動機轉速傳感器,GX26 增壓壓力傳感器,G42 進氣溫度傳感器等),不知道傳感器A 點的具體位置,通過檢測計劃來確定故障原因,選擇檢測計劃,進行檢測。


選擇否,不能選擇是,否則自動中止。


根據引導,最后顯示故障可能是增壓壓力傳感器G31 故障。


4、進一步檢測增壓壓力傳感器G31 的信號,數據塊顯示增壓壓力怠速實際值為3227.3hpa,增壓壓力標準值為354.22hpa,顯示的實際值不正常,正常值怠速應該為1000 hpa 左右。加速時應該變化,而此車沒有變化。


5、根據電路圖進行分析檢測,發現GX26 的3 腳(G31 的信號)與接地線短路。


6、斷開增壓壓力傳感器GX26(溫度傳感器G42 和增壓壓力傳感器G31 集成)后故障顯示增壓壓力傳感器過大信號和進氣溫度傳感器1 過大信號,傳感器參考電壓 A 斷路故障消除。


7、通過檢測計劃、數據塊分析,傳感器電壓測量共同確定為GX26 本身故障。


故障原因分析:


增壓壓力傳感器G31 內部短路,導致A點電壓為低電位,從而發動機相應傳感器工作失常,發動機加速不良,怠速抖動。


故障處理方法:


更換增壓壓力傳感器。


專用工具/設備:


VAS6050B 8786N


案例點評及建議:


高7車的故障碼顯示有時候不好分析故障原因,必要時可以借助檢測計劃,這樣可以快速的排除故障,減少維修中走彎路。


故障總結:


維修故障車輛時,一是根據故障碼進行分析,二是通過檢測計劃或添加檢測計劃進行引導分析(ODIS的檢測計劃目前非常強大),三是根據故障現象借助數據流來進行分析。


推薦案例